Los 8 radares militares más preocupantes del mundo

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RAF Stenigot (Lincolnshire, Inglaterra). Poco después de inventarse el radar, las autoridades británicas desarrollaron una serie de sistemas de detección temprana a lo largo de su costa. Uno de ellos fue el RAF Stenigot ubicado en Lincolnshire y mediante el cual el Ejército podía transmitir y recibir microondas a través de la troposfera. Sin embargo, dejaron de usarse en la década de 1980 y ahora se usan para practicar diversos deportes. Foto: DigiTaL~NomAd.
RAF Stenigot (Lincolnshire, Inglaterra).
Poco después de inventarse el radar, las autoridades británicas desarrollaron una serie de sistemas de detección temprana a lo largo de su costa. Uno de ellos fue el RAF Stenigot ubicado en Lincolnshire y mediante el cual el Ejército podía transmitir y recibir microondas a través de la troposfera. Sin embargo, dejaron de usarse en la década de 1980 y ahora se usan para practicar diversos deportes. Foto: DigiTaL~NomAd.
DYE-2 (Groenlandia, Dinamarca). El DYE-2 es uno de los cerca de 60 radares instalados durante la Guerra Fría y parte del sistema DEW. El radar en cuestión es uno de los nexos más importantes de la cadena de alerta temprana. Aunque fue abandonado en la década de 1980, la estructura de 60 metros de altura sigue intacta. Foto: Sargent246.
DYE-2 (Groenlandia, Dinamarca).
El DYE-2 es uno de los cerca de 60 radares instalados durante la Guerra Fría y parte del sistema DEW. El radar en cuestión es uno de los nexos más importantes de la cadena de alerta temprana. Aunque fue abandonado en la década de 1980, la estructura de 60 metros de altura sigue intacta. Foto: Sargent246.
Sistema de Comunicaciones White Alice (Ártico canadiense). Gracias al Sistema de Alerta Temprana Distante (DEW por sus siglas en inglés) se coordinaron las actividades de 58 sistemas de detección temprana en el norte de Canadá. El sistema desarrollado establece una cadena de seguridad que utiliza microondas y la dispersión troposférica para conseguirlo. Foto: Christen Bouffard.
Sistema de Comunicaciones White Alice (Ártico canadiense).
Gracias al Sistema de Alerta Temprana Distante (DEW por sus siglas en inglés) se coordinaron las actividades de 58 sistemas de detección temprana en el norte de Canadá. El sistema desarrollado establece una cadena de seguridad que utiliza microondas y la dispersión troposférica para conseguirlo. Foto: Christen Bouffard.

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SCR-270 (EEUU). El radar fue desarrollado durante dos décadas por el departamento de Señales de la Armada estadounidense. De hecho, fue el primer radar de detección usados por los militares del país. Necesitaba un equipo de nueve personas para funcionar y tenía un alcance de 240 kilómetros.
SCR-270 (EEUU).
El radar fue desarrollado durante dos décadas por el departamento de Señales de la Armada estadounidense. De hecho, fue el primer radar de detección usados por los militares del país. Necesitaba un equipo de nueve personas para funcionar y tenía un alcance de 240 kilómetros.
Pave Paws (California y Alaska, EEUU). El radar de larga distancia fue desarrollado por las Fuerzas Aéreas estadounidenses a finales de la década de 1970 con el objetivo de localizar misiles. Con ellas nacieron la tecnología de ultrasonidos 'phased array' o antenas en fase que está reorientando continuamente el foco del radar. Hoy en día solo tres siguen usándose en EEUU y también se utilizan para localizar satélites y basura espacial que pueda dañarles.
Pave Paws (California y Alaska, EEUU).
El radar de larga distancia fue desarrollado por las Fuerzas Aéreas estadounidenses a finales de la década de 1970 con el objetivo de localizar misiles. Con ellas nacieron la tecnología de ultrasonidos ‘phased array’ o antenas en fase que está reorientando continuamente el foco del radar. Hoy en día solo tres siguen usándose en EEUU y también se utilizan para localizar satélites y basura espacial que pueda dañarles.
Duga-3 (Chernóbil, Ucrania).  Durante la Guerra Fría, el transmisor Duga-3 fue conocido como el 'Pájaro Carpintero' ruso. El nombre se le dio por el ruido que hacía y se podía oir en la mayoría de las transmisiones de radio de todo el mundo. Las teorías conspirativas sobre el ruido provocado señalaban -en muchas ocasiones- hacia planes del bando soviético para el control mental. Sin embargo, la teoría oficial es que el sistema y el ruido eran parte del sistema de alerta temprana del bando ruso y que podía detectar misiles a 2.400 kilómetros de distancia. Foto: Urban Spaceman.
Duga-3 (Chernóbil, Ucrania).
Durante la Guerra Fría, el transmisor Duga-3 fue conocido como el ‘Pájaro Carpintero’ ruso. El nombre se le dio por el ruido que hacía y se podía oir en la mayoría de las transmisiones de radio de todo el mundo. Las teorías conspirativas sobre el ruido provocado señalaban -en muchas ocasiones- hacia planes del bando soviético para el control mental. Sin embargo, la teoría oficial es que el sistema y el ruido eran parte del sistema de alerta temprana del bando ruso y que podía detectar misiles a 2.400 kilómetros de distancia. Foto: Urban Spaceman.
Teufelsberg (Berlín, Alemania). A las afueras de la capital alemana se encuentra el Teufelsberg o la Montaña del Diablo. La formación artificial se realizó gracias a toneladas de escombros sacados de Berlín tras la guerra. La Agencia de Seguridad Nacional de Alemania construyó en lo alto del monte (85 metros) una serie de edificios y radares geodésicos para monitorear las actividades des bando soviético. El sistema dejó de usarse tras la caída del muro, aunque las ruinas siguen en pie. Foto: Eddie Codel.
Teufelsberg (Berlín, Alemania).
A las afueras de la capital alemana se encuentra el Teufelsberg o la Montaña del Diablo. La formación artificial se realizó gracias a toneladas de escombros sacados de Berlín tras la guerra. La Agencia de Seguridad Nacional de Alemania construyó en lo alto del monte (85 metros) una serie de edificios y radares geodésicos para monitorear las actividades des bando soviético. El sistema dejó de usarse tras la caída del muro, aunque las ruinas siguen en pie. Foto: Eddie Codel.

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